核心消息:工信部明确 “2025 年新能源汽车购车补贴标准较 2024 年下降 30%”,同时 “光伏补贴政策正式退出”;但另一方面,发改委提出 “加快新能源储能设施建设,2025 年储能装机量目标提升至 5000 万千瓦”。
市场反应:新能源板块出现 “分化”,新能源汽车(如宁德时代、比亚迪)近期回调超 8%,光伏板块(如隆基绿能、阳光电源)回调超 10%,而储能板块(如阳光电源、派能科技)逆势上涨 15%。
吴老师解读:新能源行业正处于 “政策退坡 + 结构转型” 的关键期。补贴退坡直接影响 “新能源汽车与光伏的短期需求”,导致相关板块估值回调;但储能、氢能等 “新兴领域” 的政策支持,为新能源行业提供了 “长期增长点”。因此,新能源板块短期难以成为市场主线,若储能等新兴领域能出现 “业绩兑现”,或在 Q3 后重新引领板块回暖,但当前仍需警惕 “产能过剩” 风险(如新能源汽车库存率已达 25%,高于历史均值 15%)。
核心消息:国务院印发《2025 年半导体产业发展规划》,明确 “2025 年国内半导体自给率目标从 25% 提升至 50%”,同时 “国家大基金三期启动,规模超 2000 亿元,重点投向半导体设备与材料领域”;此外,中芯国际宣布 “14nm 先进制程产能扩产计划,2025 年产能将增长 50%”。
市场反应:半导体板块近期表现强势,半导体设备(如中微公司、北方华创)单月涨幅超 20%,半导体材料(如容大感光、安集科技)涨幅超 15%,显著跑赢大盘。
吴老师解读:半导体行业的核心逻辑是 “国产替代加速 + 政策支持加码”,这一逻辑具备 “长期持续性”。当前国内半导体自给率仍处于低位,政策支持与资金投入将直接推动 “半导体设备、材料、晶圆制造” 等环节的业绩增长,半导体板块或成为市场 “潜在主线”。但需注意 “技术突破不及预期” 风险(如 7nm 及以下先进制程仍受海外技术封锁),若核心技术难以突破,板块或面临 “估值回调” 压力。
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2025-12-27
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